30 Milles de Vouglans 9 et 10 juillet 2016

Belle occasion de tester le cabanage… Je pense que que je vais tout faire pour participer à cet évènement avec Pirate du Rhône !

Objectifs des 30 milles

Offrir la possibilité aux propriétaires de petits voiliers de naviguer dans le cadre exceptionnel de par sa taille et de sa beauté qu’est le lac de Vouglans.

Et ceci dans un contexte de :

  • Découverte de certains lieux remarquables du lac et de ses rivages,
  • Convivialité, solidarité
  • Partage de notre passion de la voile.

Descriptif général

Il s’agit d’un rassemblement de petits voiliers et voile-avirons en vue d’une navigation en flottille sur une durée de 2 jours dans un contexte d’autonomie.

Cette navigation n’est ni une compétition ni une régate.

Chaque participant est totalement libre de sa navigation,  dans le respect  de la réglementation propre au plan d’eau.

Suivant les conditions météorologiques la responsabilité de prendre ou non le départ  est à l’initiative de chaque participant.

Le départ est effectué de la base de Bellecin,  remontée du lac jusqu’au lieu-dit le Gringalet , descente du lac jusqu’au lieu-dit la Chartreuse pour une remontée à la base de Bellecin.

Pour être réaliser dans sa totalité cette randonnée s’adresse à des équipages ayant la capacité de naviguer sur une longue durée , 8 à 10h chaque jour et ceci dans des conditions qui peuvent être mouvementées.

Il n’est pas prévu de bateau de sécurité accompagnant  la flottille.

Les petits voiliers 

Ce sont des unités réellement transportables,  pouvant être mises à l’eau à partir d’une rampe. Le grutage n’est  pas possible.

Le skipper , seul maître à bord est donc l’unique  responsable des personnes qu’il embarque en conformité aux capacités de son bateau.

L’usage du moteur thermique ou électrique est autorisé.

L’autonomie

Entre le départ de Bellecin et le retour le lendemain chaque équipage assure son autosuffisance : eau, nourriture et couchage. Bivouac sur berges ou au mouillage, hébergement à la base de Bellecin ou dans les ports sont au choix des participants. Attention les berges majoritairement abruptes du lac rendent le mouillage difficile.

Le cadre à respecter                                                         

  • Respect impératif de la législation, qu’elle soit nationale (règles de sécurité) ou locale (règlement départemental). Un document des règles de sécurité propre à la navigation sur le lac de Vouglans sera remis à chaque participant ainsi que les consignes propres à cette navigation.
  • A ce jour le type d’assurance dont chaque participant devra être détenteur n’est pas encore arrêté.

Logistique à terre (Bellecin)

  • Accueil sur la base dès le vendredi
  • Mises à l’eau
  • Stationnement des véhicules des participants et accompagnateurs
  • Rangement des remorques
  • Amarrages : (pontons, bouée, hors eau dans parc fermé)
  • Possibilités d’hébergement à 26 euros la nuit plus petit déjeuner
  • Repas à 13 euros
  • Camping gratuit possible sur le site.

Inscriptions

Les personnes désireuses de participer devront le faire savoir avant le 30 juin. Les places étant limitées nous refuserons les demandes dès le maximum atteint.

vouglans

Rassemblement « les voiles du bassin de Thau »

Jean Marie Vidal fait partie de ces navigateurs mythiques qui ont peuplé mes rêves quand j’étais ado… L’époque de la mythique transat quand traverser la mare aux harengs relevait encore de l’exploit. Il finit 3ème de cette course sur Cap 33 en 1972 derrière Alain Colas et son Manureva et Jean Yves Terlain sur  Vendredi 13…

C’est dire que recevoir un courrier de ce grand navigateur en réponse à ma demande de renseignements pour le rassemblement des voiles de l’étang de Thau constitue pour moi un grand plaisir et un honneur !

Bonjour

Ce message pour confirmation du rassemblement « Les Voiles du Bassin de Thau » cette année au mois de juin.

De manière très synthétique, je peux vous exposer le pourquoi et le comment de ce projet.

Investi depuis des années dans tout l’éventail des activités nautiques (à l’échelle locale, régionale, nationale ou internationale), languedocien d’origine et de cœur, je suis un militant passionné qui cherche à développer une culture, un esprit et une image plus maritime de ma région, de mon département.

Observateur attentif de ce qui se passe ailleurs, l’exemple de ce que sait faire la Bretagne, le Finisterre en particulier, m’inspire souvent quelques idées.

En l’occurrence, je constate que ce département a su parfaitement marier l’histoire, le patrimoine maritime avec sa culture artistique, culinaire, et j’observe à quel point un événement tel que « La Semaine du Golfe du Morbihan » a su fédérer la population locale tout en déclenchant un intérêt touristique très important, qui dépasse ses frontières.

( voir le site « Les Voiles du Golfe du Morbihan »)

Le Bassin de Thau présente diverses caractéristiques qui permettent de le comparer au Golfe du Morbihan : plan d’eau fermé et protégé, avec un caractère identitaire très marqué et de petits ports sur son linéaire littoral qui ont su garder taille et âme humaine.

Bien évidemment cette comparaison doit être conduite avec modestie, la taille de notre Bassin de Thau est plus réduite, mais je ne suis pas persuadé que nos produits locaux ne soient pas au moins aussi nombreux que ceux du Finisterre : huitre, moule, tielle, rouille, macaronade, brasucade, les fritures, les moules et encornets farcis, les vins, le Picpoul, le muscat, nos chants occitans, nos barques traditionnelles, la catalane, la nacelle….etc.

 Le projet était donc trouvé : susciter sur ce plan d’eau, en s’appuyant sur les villages portuaires qui l’entourent, un regroupement nautique avec des voiliers de caractère, de taille modeste et raisonnable afin de respecter l’environnement naturel auquel les professionnels que sont les ostréiculteurs et conchyliculteurs sont à juste raison très attachés.

Par ailleurs, de la même façon que les bretons ont su créer un rassemblement des premiers bateaux de plaisance, les « Muscadets », dessinés par un architecte de chez eux, Philippe Harlé , nous voulons nous aussi mettre en avant un bateau du premier temps de la plaisance, le « Trident 80 », dessiné par un régional Daniel Tortarolo et construit chez nous en Languedoc

Ainsi donc, pour cette première édition d’une manifestation que nous voulons pérenne, nous nous appuyons essentiellement sur le village de Marseillan comme port base, même si nous irons visiter durant les quatre jours de cette opération les autres ports de la lagune.

Je précise que le programme sera adapté en fonction de la météo et des potentiels de vitesse des bateaux

J’ai oublié de vous dire que le nom choisi pour ce rassemblement était « Les Voiles du Bassin de Thau », la mention du nom du Bassin étant pour nous obligatoire.

Nous avons obtenu un début de communication média dans les supports véliques (Voile Magazine et Voiles et Voiliers), La Gazette de Montpellier a prévu un article d’information, nous avons fait avec Christian Dorques (Président de la Voile latine à Bouzigues) un enregistrement à Radio Lengadoc.

Une page Face book a été créée et un site internet est en cours de réalisation.

Je suis à votre disposition pour vous fournir plus de détails si nécessaire, et restant dans l’attente je vous prie de recevoir l’expression de mes meilleures salutations.

Jean Marie  VDL

Sur l’étang de Thau avec le Klepper  en mai 2014 avec Marcel et son orchestre !