Cap sur sur Lanvéoc pour la Misaine Bleue 2026 !

La navigation en voile-aviron peut se pratiquer de bien des façons. Certains apprécient le calme et la liberté des sorties en solitaire. Mais le plaisir prend souvent une tout autre dimension lorsque plusieurs bateaux se retrouvent sur l’eau. Deux possibilités permettent alors de naviguer en flottille : participer à un rassemblement organisé par une association ou rejoindre un rendez-vous plus informel entre copains.

C’est dire que l’initiative de Denis de créer un groupe FaceBook le Vela rem social club est une excellente initiative !

Mais en début de la semaine prochaine nous mettons le cap sur la Bretagne et Lanvéoc pour la Misaine Bleue organisé par l’AS SEIL.

La Misaine Bleue met le cap sur la rade de Brest

Après le Golfe du Morbihan en 2025, la Misaine Bleue retrouve cette année le Finistère. Le rassemblement se déroulera au départ de la cale de Lanvéoc, avec des navigations en flottille dans la rade de Brest.

Face à Lanvéoc s’étend un formidable terrain de jeu pour nos petits bateaux : une immense rade presque entièrement fermée, des côtes découpées, des pointes, des anses et des paysages profondément maritimes. Mais il faudra aussi tenir compte des marées, des courants et, naturellement, de l’humeur du vent breton.

Le programme précis des navigations dépendra donc des conditions rencontrées. Avec un voile-aviron, on apprend vite à ne pas faire de projets trop définitifs : si le vent est favorable, on hisse la toile ; s’il disparaît, on sort les avirons ; et s’il souffle dans le mauvais sens, on explique que le détour était prévu depuis le début.

la cale et derrière le camping Cap ouest où nous logerons.

La grande cale de Lanvéoc permettra la mise à l’eau de la flottille. Située au pied de la pointe, elle ouvre directement sur la rade de Brest et bénéficie d’un vaste panorama qui promet déjà de belles photographies.

L’AS.SEIL : naviguer ensemble depuis 1998

Derrière la Misaine Bleue se trouve l’AS.SEIL Voile-Aviron, une association créée autour d’une idée simple : permettre aux propriétaires et aux amateurs de petits bateaux de se rencontrer et de naviguer ensemble.

Sa devise pourrait tenir dans la phrase affichée sur son site :

« Depuis 1998, nous naviguons ensemble ! »

Tout est là.

L’AS.SEIL ne s’intéresse plus seulement aux bateaux de type Seil. Elle rassemble aujourd’hui une flottille particulièrement variée : Ilur, Skerry, Aber, Laïta, Morbic, Gazelle des îles, Whilly Boat, kayaks et canoës à voile, constructions professionnelles ou réalisations d’amateurs…

Les formes et les gréements diffèrent, mais tous partagent la même philosophie : des bateaux transportables, capables de naviguer à la voile comme à l’aviron, suffisamment petits pour explorer les criques et suffisamment marins pour offrir de véritables aventures.

L’association organise des rassemblements, des navigations estivales et des stages consacrés à la pratique du voile-aviron. Elle permet également de partager des conseils, des expériences de navigation, des idées d’aménagement.

Son site présente les prochains rendez-vous, mais aussi les récits et les photographies des rassemblements passés. Je vous recommande donc vivement de le visiter : www.asseil.fr.

Bien plus qu’un rassemblement de bateaux

La Misaine Bleue n’est ni une course ni une démonstration réservée à quelques spécialistes. C’est avant tout une rencontre entre copains qui aiment naviguer autrement.

Les rassemblements de l’AS.SEIL sont aussi l’occasion de découvrir les bateaux des autres. On observe un gréement particulièrement ingénieux, une méthode de rangement, un taud de bivouac ou un système de mise à l’eau. On pose une question, puis une autre, et l’on repart souvent avec dix nouvelles idées de bricolage qui viendront compliquer le bateau pendant l’hiver suivant !

Mais l’essentiel est ailleurs : dans le plaisir de voir avancer une flottille bigarrée, dans l’entraide sur la cale, dans les pique-niques et dans les conversations qui se prolongent bien après le retour à terre.

l’an dernier dans le golfe du Morbihan

Lors de la Misaine Bleue 2025, à Arradon, 30 bateaux avaient navigué pendant trois jours dans le Golfe du Morbihan. Le calme plat avait parfois imposé de sortir les avirons avant qu’un léger vent ne permette enfin à la flottille de reprendre sa route sous voiles. Une journée typiquement voile-aviron, en somme ! Le récit et les photographies de cette édition sont à retrouver sur la page des événements de l’AS.SEIL et sur l’Os, oeuf corse !

L’Os à Voile sera de la partie

Nous avons donc rendez-vous à Lanvéoc au début du mois de septembre.

Le bateau devra traverser une bonne partie de la France sur sa remorque avant de retrouver l’eau salée. Une étape est prévue chez l’ami Pierre à La Rochelle. Je me méfie toutefois des voyages vers la lointaine Bretagne, notre participation à la semaine du Golfe l’an dernier avait été piteusement écourtée avec un demi tour à moitié chemin !

Mais c’est précisément ce genre de rendez-vous qui donne tout son sens à nos petits bateaux. Ils sont faits pour voyager, découvrir de nouveaux plans d’eau et rejoindre d’autres équipages partageant la même passion.

Cette Misaine Bleue promet une belle flottille dans un décor magnifique. Il ne reste plus qu’à espérer un peu de soleil, un vent raisonnable et une rade de Brest accueillante. Et pas de retour intempestif de la canicule ! Pour le reste, nous faisons confiance aux amis de l’AS.SEIL et à la bonne humeur habituelle des participants.

Nous vous raconterons naturellement cette aventure au retour, avec des photographies, les meilleurs moments de navigation et sans doute quelques péripéties imprévues.

Car une sortie au cours de laquelle tout se déroule exactement comme prévu fournit rarement un très bon article pour L’Os à Voile !

Les inscriptions à la Misaine Bleue 2026 sont désormais closes.

Festivoiles 2026

« Festivoiles » est parfois présenté par ses organisateurs comme « le plus petit des grands rassemblements ». Ses organisateurs, parlons en justement ! Toute la logistique est assurée par Vincent et Elodie, épaulés il faut le souligner par l’équipe du CYVP, le club qui nous accueille.

La presse locale en donne des échos et disons que vous aurez là tout le programme !

Direction l’Aveyron, sur les rives du lac de Pareloup ! Cette vaste retenue artificielle est généralement toujours bien pourvue en eau, puisqu’elle participe notamment au refroidissement de la centrale nucléaire de Golfech.

Mais ce qui fait vraiment le charme de l’endroit, c’est le site du rassemblement : à la fois camping et club de voile. Ceux qui connaissent ce type de lieu retrouveront immédiatement cette ambiance si particulière et tellement conviviale : les bateaux , les stagiaires, les moniteurs, les régates…

Pour ceux qui mettent à l’eau depuis la remorque, le club dispose même d’un petit tracteur pour les manoeuvres sur la cale !

Mise à l’eau avec le tracteur du club !

Et donc un camping… les pieds dans l’eau ou plutôt le bateau au pied de la tente ou du camping car…

Festivoiles, c’est avant tout le plaisir de retrouver des équipages, dont certains déjà croisés lors d’autres rassemblements. Convivialité est bien le maître mot de ce rassemblement !

Et puis après …

On navigue en famille avec les petits mousses…
On se court après sur le lac …
On se pose sous les arbres dans une île le temps d’un pique nique (ah ! la salade de riz d’Elodie !)
Et le soir on échoue ou on ancre le bateau au pied du camping …

Et puis, comme dans les albums d’Astérix on se retrouve le soir pour partager non pas des sangliers mais le traditionnel repas aveyronnais où l’on fait filer l’aligot !

Il file bien l’aligot !
Le soleil se couche sur le lac …

Quelques petites choses à savoir.

A ne pas manquer : le marché de Salles Curan le samedi matin ! On peut monter au village à pied en empruntant un chemin qui part de l’autre côté de la route, en face de l’entrée du camping. En ces temps de canicule, s’il fait chaud dans la journée, les nuits en revanche sont relativement fraiches… Un dernier conseil, si vous ne pouvez pas venir à Festivoiles qui a lieu juste après le 14 juillet, évitez le début août pour cause d’envahissement du plan d’eau par des nuées de jets skis…

Premiers bords pour Venexiana 5

C’est sur le lac du Der que nous avons pu tester notre nouveau bateau.

C’est toujours un grand plaisir de retrouver les copains sur ce magnifique plan d’eau. Cette année le beau temps était au rendez-vous. Au fil de ces dernières années nous avions maints fois subi des météos maussades, mêlant pluies, vents forts et même de la neige !

Cette fois, tempête de ciel bleu, un fond d’air restant frais mais agréable et un vent léger, « un temps de demoiselles ».

Juste ce qu’il nous fallait pour tester tous les réglages de ce bateau que son précédent constructeur et propriétaire, Yves, avait soigneusement peaufiné au fil des années.

Un vent très léger qui nous évité de trop recourir aux avirons, sauf pour la sortie du port.

La mise à l’eau avec notre charriot 4X4 et deux autres Silmaril
La sortie du port : gros avantage par rapport au Skerry, Marie peut barrer et diriger le bateau – photo E. Gut
Avec le spi en voile d’avant – photo Lionel Baudoin
L’équipage au complet, Marie a conservé la barre durant ces trois jours me permettant de peaufiner les réglages … sous la surveillance de Raoul ! – Photo Lionel Beaudoin
Ici on constate que l’on a changé de voile d’avant : c’est le foc du gréement que j’avais acheté quand il était question de construire le nouveau bateau. photo Emmanuel Conrath

Donc un bilan très positif sur l’eau. Le seul problème est venu de la remorque. Le choix d’un charriot de mise à l’eau à le grand avantage de supprimer les manoeuvres de cale avec la voiture. Le problème vient des roues positionnées trop en arrière ce qui amène trop de poids sur l’avant. On résolvait la chose avec le Skerry en faisant ripper le bateau sur la remorque pour positionner les roues à peu près au milieu du bateau ce qui permettait une manutention facile. Avec le Silmaril, plus lourd, l’utilisation de l’ancien charriot de mise à l’eau embarqué du Skerry et placé à l’avant du charriot transforme celui-ci en 4X4 qu’il suffit de pousser ou de tirer avec des efforts moindres.

J’avais procédé à des essais de dépose et de remontée du bateau dans la cour à la maison et tout fonctionnait à une seule personne. Cette fois, si la dépose remorque attelée à la voiture s’est faite sans problème, nous avons eu du mal pour la remontée. En fait, l’opération doit se réaliser remorque dételée pour profiter du timon cassant.

Problème résolu de retour à la maison avec quelques modifications sur le chariot et la mise au clair des séquences de dépose et remontée du bateau sur la remorque routière en jouant sur la casse du timon.

Et pour finir, voilà P’tit Truk, c’est le nouveau nom de Pirate du Rhône. Yves a fait tout ce qu’il convenait pour profiter du Skerry au maximum : chasse au poids, plus de bancs, mat carbone, nouvelle voile… Le résultat est au rendez vous et nous sommes très contents de notre échange de bateaux !

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