Ma première idée c’était la Loire dans le secteur Tours Angers pour combiner navigation et pistes cyclables de la « Loire en vélo ».
En navigation pas de problème je pourrais même encore charger la barque.
La difficulté c’est plutôt la partie vélo où il ne me faut pas trop de côtes avec mon attelage ! Sur le plat pas de souci ça roule très bien par contre dès que la pente s’élève, les choses se compliquent !
Bon je vais alléger le matériel mais pas question de rogner sur le confort !
Ensuite soit je laisse ma voiture dans un camping et je descends sur plusieurs jours d’une traite puis retour en vélo. Donc bivouacs et/ou campings au bord du fleuve. Ou bien navigation et vélo en alternance pour pouvoir gagner un camping tous les soirs (en ayant ainsi la possibilité de m’éloigner de la rivière.
Évidemment avec un camping tous les soirs on résout le problème du ravitaillement et de l’eau à trimbaler : plus besoin de grosses réserves.
Entre Nevers et Orléans j’ai déjà navigué deux fois donc peut être attaquer la descente plus en amont par exemple en mettant à l’eau à Pouilly sous Charlieu en dessous de Roanne direction Digoin et plus… Pas de parc donc plus facile pour les bivouacs …
Après bien sûr on peut penser à une autre rivière ou fleuve… Pourquoi pas le Rhône ? Mais beaucoup de portages et les coins de bivouac ne sont pas évidents…
Bon on va continuer à gamberger …
