Celle là de photo, je l’ai dénichée par hasard sur le tumblr http://lazyjacks.tumblr.com/
et puis celle là …
… celle là c’était raconté là … une histoire de marins d’eau douce amère sur un lac au centre de Bucarest… au siècle dernier…
Et voilà après une belle mais longue diagonale du fou, c’est à dire une longue route de Saint Michel sur Rhône à Guérande, Skerry 33 vient ce weekend de rallier son nouveau port d’attache…
Patrick son ancien propriétaire avait le cœur gros de voir partir son bateau… Je le comprends et je partage son émotion. C’est toujours un moment pénible de se séparer d’un voilier avec lequel on a vécu tant de bons moments ensemble.
Derrière Skerry mon cher vieux Fireball attend sa restauration
Un voilier ce n’est jamais un achat rationnel. Il faut être un peu frappé pour investir dans le moyen de transport le plus lent, le plus inconfortable, le plus humide pour aller d’un endroit ou l’on n’a rien à faire vers un autre où l’on n’a strictement rien à foutre…
Mais c’est comme ça, j’ai toujours acheté des bateaux…
Commence maintenant une nouvelle page, avec la voile-aviron qui débutera en avril prochain avec le rassemblement d’Arwen Marine au lac du Der.
La bas au loin sur le parking de cette zone commerciale, c’est Vénéxiana 4, mon bateau qui s’en va avec son nouveau propriétaire… souvenirs…
Mon vieux pote Gallo vient juste de traverser la mare aux harengs, il m’envoie ce message :
Et ça, la dessous, c’est le bateau de mon Gallo :
Alors ça me direz vous c’est du sérieux ! Du gros, du solide, du qui traverse l’Atlantique …
Oui et je suis super heureux et fier de mon vieux pote… seulement moi la navigation au large ça me casse les choses de la vie… oui quoi ça m’ennuie enfin sur un (relativement) petit voilier.
Un jour peut être, une traversée sur un cargo, histoire de humer l’air du large et de pouvoir me dégourdir les pattes dans les coursives avec de bonnes vieilles odeurs de gazoil …
Non voyez vous, ma tasse de thé c’est ce qu’on appelle le rase cailloux et pour ça il faut bien mieux de petits bateaux…
Alors voilà, l’affaire est conclue et mon prochain bateau le voilà !
Je vais le chercher à Guérande à la fin du mois et c’est bien un Skerry, le 33ème du nom produit chez Arwen Marine
Alors maintenant … quel modèle de canot voile aviron ?
On pourrait s’orienter vers « un vrai », un vieux canot restauré, un bateau avec une histoire… Ceci est affaire d’obstination, de passion et de rencontre… Il faut dénicher l’oiseau rare.
On peut alors s’orienter vers une réplique récente, mais il faut se résoudre à une construction classique, à clins ou en lamellé collé et un bateau relativement lourd; coûteux à faire construire ou compliqué pour une construction amateur.
Heureusement l’évolution de la construction permet d’envisager les choses sous un tout nouvel angle. Concilier esthétique, performances, facilité de mise en oeuvre devient possible avec la méthode du « cousu collé« .
Les productions d’Arwen Marine et de son fondateur Emmanuel Conrath s’inscrivent tout à fait dans cette perspective.
Alors quel bateau dans le catalogue du chantier ?
C’est vers le Silmaril que se dirigerait mon premier choix :
Photo : Ronan C. Copyright © Arwen Marine Emmanuel Conrath 2014 www.arwenmarine.com
Un superbe bateau, élégant … une pure merveille !
Cependant je garde en ligne de mire la légèreté pour une mise en oeuvre rapide, des manipulations aisées…
Alors le Skerry ?
Photo : Ronan C. Copyright © Arwen Marine Emmanuel Conrath 2014 www.arwenmarine.com
Ce petit bateau, léger, vite mis en oeuvre semble correspondre en tout point à mon programme…
Bon certes j’ai plutôt une préférence pour les bateaux avec un tableau arrière mais après tout …
Skerry 33
Alors on se lance dans une construction accompagnée chez Arwen Marine ? à moins que … le 33 est justement à vendre…
Les ronds dans l’eau c’est amusant mais c’est surtout amusant à plusieurs !
Les rassemblements voile aviron et les fêtes nautiques sont l’occasion de partager des moments de navigation, de découverte, de partage et de convivialité. Ce que l’on retrouve dans les rendez vous nationaux des associations de propriétaires quand elles existent mais démultiplié par la diversité des bateaux.
Un bel exemple la Route du sable
Une belle balade sur l’Aulne maritime au fin fond de la rade de Brest. Un événement que je guigne depuis belle lurette. En 2011 j’avais fait une balade dans le coin le cimetière marin de Landévennec en particulier me fascinait. Mais c’était à peine le printemps, il faisait frisquet et je n’avais pas encore ma combinaison sèche… Alors je n’avais pas mis le kayak à l’eau me contentant d’une reconnaissance terrestre… en me jurant bien de revenir un jour et sur l’eau cette fois !
Cimetière marin de Landévennec
Alors la Route du Sable … inscrite au programme des futures navigations ? Du futur bateau …