<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Klepper &#8211; L&#039;os à voile !</title>
	<atom:link href="https://www.osavoile.fr/tag/klepper/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.osavoile.fr</link>
	<description>Les rêves ont été créés pour qu&#039;on ne s&#039;ennuie pas pendant le sommeil. (Pierre Dac)</description>
	<lastBuildDate>Sun, 25 Feb 2024 16:01:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">17267475</site>	<item>
		<title>Itinéraire salé d’un marin d’eau douce ou comment j’en suis venu au voile aviron. (22)</title>
		<link>https://www.osavoile.fr/itineraire-sale-dun-marin-deau-douce-ou-comment-jen-suis-venu-au-voile-aviron-22/</link>
					<comments>https://www.osavoile.fr/itineraire-sale-dun-marin-deau-douce-ou-comment-jen-suis-venu-au-voile-aviron-22/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marc]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Feb 2024 16:01:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cogito]]></category>
		<category><![CDATA[P'tits navires]]></category>
		<category><![CDATA[Klepper]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.osavoile.fr/?p=3023</guid>

					<description><![CDATA[L&#8217;Increvable, petit voilier faisant accessoirement office de kayak ! Au tout début des années 2000 nous avions posé nos valises à Ankara. La mer était loin, mer Noire ou mer Egée il fallait se taper des kilomètres pour rejoindre les &#8230; <a href="https://www.osavoile.fr/itineraire-sale-dun-marin-deau-douce-ou-comment-jen-suis-venu-au-voile-aviron-22/">Continuer la lecture <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.osavoile.fr/itineraire-sale-dun-marin-deau-douce-ou-comment-jen-suis-venu-au-voile-aviron-22/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">3023</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Encore avant, la toute première mise à l&#8217;eau.</title>
		<link>https://www.osavoile.fr/encore-avant-la-toute-premiere-mise-a-leau/</link>
					<comments>https://www.osavoile.fr/encore-avant-la-toute-premiere-mise-a-leau/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marc]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Jun 2019 21:33:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Navigations au long cours]]></category>
		<category><![CDATA[Klepper]]></category>
		<category><![CDATA[Loire]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.osavoile.fr/?p=1761</guid>

					<description><![CDATA[Extrait du blog du kayak pliant Le début &#8230; samedi 10 août 2002 L’Anatolie aux collines de paille. Le chant des muezzins, avec pour seules vagues le relief hittite. La mer, pardon les mers étaient lointaines&#8230; une grosse journée de &#8230; <a href="https://www.osavoile.fr/encore-avant-la-toute-premiere-mise-a-leau/">Continuer la lecture <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.osavoile.fr/encore-avant-la-toute-premiere-mise-a-leau/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1761</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Tout avait mal commencé !</title>
		<link>https://www.osavoile.fr/tout-avait-mal-commence/</link>
					<comments>https://www.osavoile.fr/tout-avait-mal-commence/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marc]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Jun 2019 21:20:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Navigations au long cours]]></category>
		<category><![CDATA[Non classé]]></category>
		<category><![CDATA[Klepper]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.osavoile.fr/?p=1757</guid>

					<description><![CDATA[Extrait du blog du kayak pliant &#8230; en 2002 Ca passe ou ça casse &#8230; DESCENTE DE LA KIZILIRMAK vendredi 11 octobre 2002 Il était temps d’essayer le bateau&#8230; Direction la Cappadoce, Avanos et le fleuve rouge&#160;: traduction littérale de &#8230; <a href="https://www.osavoile.fr/tout-avait-mal-commence/">Continuer la lecture <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.osavoile.fr/tout-avait-mal-commence/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1757</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Concept&#8230; le kayak hybride !</title>
		<link>https://www.osavoile.fr/concept-le-kayak-hybride/</link>
					<comments>https://www.osavoile.fr/concept-le-kayak-hybride/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marc]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 02 Jun 2019 20:27:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aménagements et améliorations Klepper]]></category>
		<category><![CDATA[Klepper]]></category>
		<category><![CDATA[Torqeedo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.osavoile.fr/?p=1752</guid>

					<description><![CDATA[Finalement améliorations après améliorations, modifications après modifications j&#8217;en suis arrivé à un résultat : le Klepper est devenu un bateau hybride fonctionnant à la voile, à la pagaie ou au moteur. Et les trois en même temps s&#8217;il le faut &#8230; <a href="https://www.osavoile.fr/concept-le-kayak-hybride/">Continuer la lecture <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.osavoile.fr/concept-le-kayak-hybride/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>4</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1752</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Safran moteur pour le Klepper</title>
		<link>https://www.osavoile.fr/safran-moteur-pour-le-klepper/</link>
					<comments>https://www.osavoile.fr/safran-moteur-pour-le-klepper/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marc]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 May 2019 07:52:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aménagements et améliorations Klepper]]></category>
		<category><![CDATA[Klepper]]></category>
		<category><![CDATA[moteur]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.osavoile.fr/?p=1746</guid>

					<description><![CDATA[Le premier système que j&#8217;avais bricolé pour adapter le moteur Torqeedo sur le Klepper fonctionnait, mais à la voile le voile du safran était insuffisant pour diriger le bateau (essai sur la lagune de Venise). J&#8217;ai donc fabriqué un nouveau &#8230; <a href="https://www.osavoile.fr/safran-moteur-pour-le-klepper/">Continuer la lecture <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.osavoile.fr/safran-moteur-pour-le-klepper/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1746</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Klepper à voile et moteur</title>
		<link>https://www.osavoile.fr/klepper-a-voile-et-moteur/</link>
					<comments>https://www.osavoile.fr/klepper-a-voile-et-moteur/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marc]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Apr 2017 11:52:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cogito]]></category>
		<category><![CDATA[bricolage]]></category>
		<category><![CDATA[Klepper]]></category>
		<category><![CDATA[moteur]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.osavoile.fr/?p=1387</guid>

					<description><![CDATA[Cette fois l&#8217;engin est complet &#8230; Reste à savoir comment il va se comporter à la voile avec le moteur en guise de safran&#8230; L&#8217;amélioration à prévoir c&#8217;est justement la possibilité de remonter complètement le moteur et de disposer d&#8217;un &#8230; <a href="https://www.osavoile.fr/klepper-a-voile-et-moteur/">Continuer la lecture <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.osavoile.fr/klepper-a-voile-et-moteur/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1387</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Adaptation moteur Torqeedo sur le Klepper</title>
		<link>https://www.osavoile.fr/adaptation-moteur-torqeedo-sur-le-klepper/</link>
					<comments>https://www.osavoile.fr/adaptation-moteur-torqeedo-sur-le-klepper/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marc]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Apr 2017 14:33:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cogito]]></category>
		<category><![CDATA[bricolage]]></category>
		<category><![CDATA[Klepper]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.osavoile.fr/?p=1381</guid>

					<description><![CDATA[Voilà ç&#8217;est fait, j&#8217;ai craqué pour un moteur électrique Torqeedo Ultralight 403&#8230; Il faut dire que tout l&#8217;ensemble, batterie comprise, pèse environ 7,5 kg ! Comparé aux 25 kilos de la batterie seule du moteur adapté dans un premier temps&#8230; &#8230; <a href="https://www.osavoile.fr/adaptation-moteur-torqeedo-sur-le-klepper/">Continuer la lecture <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.osavoile.fr/adaptation-moteur-torqeedo-sur-le-klepper/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>3</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1381</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Dispositif de remontage du moteur</title>
		<link>https://www.osavoile.fr/dispositif-de-remontage-du-moteur/</link>
					<comments>https://www.osavoile.fr/dispositif-de-remontage-du-moteur/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marc]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Sep 2016 11:19:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aménagements et améliorations Klepper]]></category>
		<category><![CDATA[P'tits navires]]></category>
		<category><![CDATA[bricolage]]></category>
		<category><![CDATA[Klepper]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.osavoile.fr/?p=1319</guid>

					<description><![CDATA[Alors résumons nous : avec une latte de mât, un collier de serrage de selle de vélo, un bout de ficelle, un mousqueton &#8230; Voilà que l&#8217;on arrive à concocter un bidule pour remonter le moteur sans effort et devrait &#8230; <a href="https://www.osavoile.fr/dispositif-de-remontage-du-moteur/">Continuer la lecture <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.osavoile.fr/dispositif-de-remontage-du-moteur/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1319</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Un moteur pour le Klepper !</title>
		<link>https://www.osavoile.fr/un-moteur-pour-le-klepper/</link>
					<comments>https://www.osavoile.fr/un-moteur-pour-le-klepper/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marc]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Aug 2016 17:50:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aménagements et améliorations Klepper]]></category>
		<category><![CDATA[P'tits navires]]></category>
		<category><![CDATA[bricolage]]></category>
		<category><![CDATA[Klepper]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.osavoile.fr/?p=1296</guid>

					<description><![CDATA[J&#8217;avais récupéré le Skerry avec un moteur hors bord électrique. Seulement, un hors bord sur un canot voile aviron, disons le franchement&#8230; c&#8217;est vilain. C&#8217;est pourquoi j&#8217;aurais bien voulu intégrer le moteur dans le bateau, en puits. Mais l&#8217;objectif est &#8230; <a href="https://www.osavoile.fr/un-moteur-pour-le-klepper/">Continuer la lecture <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.osavoile.fr/un-moteur-pour-le-klepper/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1296</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Les fantômes de San Giorgio in Alga</title>
		<link>https://www.osavoile.fr/les-fantomes-de-san-giorgio-in-alga/</link>
					<comments>https://www.osavoile.fr/les-fantomes-de-san-giorgio-in-alga/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marc]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Sep 2010 20:02:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Navigations au long cours]]></category>
		<category><![CDATA[Klepper]]></category>
		<category><![CDATA[voyage]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.osavoile.fr/?p=32</guid>

					<description><![CDATA[&#8230; Il paraît que certaines nuits sans lune des fantômes tristes embarquent sur des gondoles grinçantes &#8230; ils fuient les incendies de leur monastère dévasté et glissent sur les eaux noires de la lagune loin de leur île de San &#8230; <a href="https://www.osavoile.fr/les-fantomes-de-san-giorgio-in-alga/">Continuer la lecture <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.osavoile.fr/les-fantomes-de-san-giorgio-in-alga/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">32</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
